பெசாக் பென்சன் எழுதியது • 26 அக்டோபர் 2026

ஜெருசலேம், 26 அக்டோபர், 2026 (TPS-IL) — முக்கிய இஸ்ரேலிய கடற்படைக் கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களைச் சுற்றியுள்ள ஊழலான ‘நீர்மூழ்கிக் கப்பல் விவகாரத்தில்’ லஞ்சம் பெற்றுக்கொடுக்கத் தரகராகச் செயல்பட்ட மூலோபாய ஆலோசகர் சாகி லீபர் குற்றவாளி என டெல் அவிவ் மாவட்ட நீதிமன்றம் திங்களன்று தீர்ப்பளித்தது; இந்த விவகாரம் இப்போது பிரதமர் பெஞ்சமின் நெதன்யாகு மற்றும் பிற உயர் அதிகாரிகளிடம் சாட்சியம் விசாரிக்கத் தயாராகி வரும் அரசு விசாரணைக் குழுவின் ஆய்வுக்கு உட்பட்டுள்ளது.

குற்றப்பத்திரிகையின்படி, லிகுட் கட்சியின் இயக்குநர் நாயகமான டேவிட் ஷாரனுக்கு லஞ்சமாக மாற்றுவதற்காக, தொழிலதிபர் மிக்கி கனோரிடமிருந்து லீபர் 93,000 ஷெக்கல்களை ($25,000) பெற்றுக்கொண்டார். கடற்படை ஒப்பந்தங்களைச் சுற்றியுள்ள ஊழல் குற்றச்சாட்டுகள் குறித்த குற்றப் புலனாய்வான வழக்கு 3000-இன் பிரதான குற்றப்பத்திரிகையிலிருந்து லீபரின் வழக்கு தனியாக விசாரிக்கப்பட்டது.

அரசு விசாரணைக் குழு ஒரு முக்கியமான கட்டத்தை எட்டியுள்ள நிலையில் இந்தத் தீர்ப்பு வந்துள்ளது. உடல்நலக் குறைவு காரணமாக உச்ச நீதிமன்றத்தின் முன்னாள் தலைமை நீதிபதி ஆஷர் குருனிஸ் குழுவின் தலைவர் பதவியிலிருந்து விலகுகிறார் என்றும், ஓய்வுபெற்ற உச்ச நீதிமன்ற நீதிபதி ஸ்வி சில்பெர்டால் அப்பொறுப்பை ஏற்பார் என்றும் உச்ச நீதிமன்ற தலைமை நீதிபதி ஐசக் அமித் ஞாயிற்றுக்கிழமை அறிவித்தார். மத்திய-லோட் மாவட்ட நீதிமன்றத் தலைவர் ரூத் லோர்ச்சை இக்குழுவில் இணையுமாறும் அமித் நியமித்தார்.

விசாரணைக் குழு நவம்பர் 1 அன்று விசாரணையைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது; இதில் நெதன்யாகு டிசம்பர் 7 அன்று சாட்சியமளிக்க உள்ளார். அழைப்பாணை அனுப்பப்பட்டுள்ள பிற முக்கியப் பிரமுகர்களில் இஸ்ரேலிய பாதுகாப்புப் படை தலைமைத் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் இயால் ஜமீர், முன்னாள் அதிபர் ரூவன் ரிவ்லின், முன்னாள் பாதுகாப்பு அமைச்சர் மோஷே யாஅலோன் மற்றும் விசாரணைக் குழுவின் கண்டுபிடிப்புகள் தங்களைத் தனிப்பட்ட முறையில் பாதிக்கக்கூடும் என்பதைக் குறிக்கும் எச்சரிக்கைக் கடிதங்களைப் பெற்ற பிற உயர் அதிகாரிகளும் அடங்குவர்.

தோராயமாக 1.5 பில்லியன் யூரோக்கள் ($1.6 பில்லியன்) மதிப்பில் மூன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் சுமார் 430 மில்லியன் யூரோக்கள் ($482 மில்லியன்) மதிப்பில் சார் 6-வகை ஏவுகணைக் கப்பல்கள் வாங்குவது உள்ளிட்ட, ஜெர்மன் கப்பல் கட்டும் நிறுவனமான தைசன்க்ரூப் உடனான கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களை மையமாகக் கொண்டு இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் விவகாரம் உள்ளது.

ஊழல் மற்றும் ஆதாய முரண்பாடு குற்றச்சாட்டுகளையும், வர்த்தகக் காரணங்கள் இஸ்ரேலின் தேசியப் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும் முடிவுகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியதா என்பதையும் புலனாய்வாளர்கள் விசாரித்துள்ளனர். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படையை விரிவுபடுத்துவதற்கான முடிவு, போர்க்கப்பல்களுக்கான சர்வதேச டெண்டரை ரத்து செய்தது மற்றும் எகிப்துக்கு ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை விற்பனை செய்வதற்கு இஸ்ரேல் ஒப்புதல் அளித்தது ஆகியவை முக்கியக் கேள்விகளாக உள்ளன; இது இஸ்ரேலின் ராணுவ மேன்மையை நிலைநிறுத்துவது குறித்த கவலைகளை எழுப்பியது.

2021-இல், தைசன்க்ரூப்பின் முன்னாள் இஸ்ரேலியப் பிரதிநிதியான கனோர் உட்பட, லஞ்சக் குற்றச்சாட்டுகள் தொடர்பாகப் பல நபர்கள் மீது குற்றப்பத்திரிகைகள் தாக்கல் செய்யப்பட்டன. கனோர் அரசுத் தரப்பு சாட்சியாக மாற ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார், ஆனால் புலனாய்வாளர்கள் தவறான தகவலைக் கூறுமாறு தமக்கு அழுத்தம் கொடுத்ததாகக் கூறிப் பின்னர் அதிலிருந்து பின்வாங்கினார். காவல்துறையினரிடம் அளித்த வாக்குமூலங்களை ஆதாரங்களிலிருந்து நீக்குவதற்கான அவரது முயற்சியை நீதிமன்றம் பின்னர் நிராகரித்தது.

ஜூன் 2024-இல், நெதன்யாகு, யாஅலோன், மொசாட்டின் முன்னாள் தலைவர் யோசி கோஹன், முன்னாள் கடற்படைத் தளபதி ராம் ரோத்பெர்க் மற்றும் முன்னாள் மூத்த கடற்படை அதிகாரி அவ்னெர் சிம்ஹோனி ஆகியோருக்கு விசாரணைக் குழு எச்சரிக்கைக் கடிதங்களை அனுப்பியது. தனது கண்டுபிடிப்புகள் தேசியப் பாதுகாப்பைப் பாதித்த முடிவுகளில் நெதன்யாகுவைச் சிக்க வைக்கக்கூடும் என்று ஆணையம் எச்சரித்தது.

விசாரணைக் குழுவின் விசாரணையானது குற்றவியல் நடவடிக்கைகளிலிருந்து தனித்து, கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களைச் சுற்றியுள்ள முடிவெடுக்கும் செயல்முறையையும் இஸ்ரேலின் பாதுகாப்புக்கான அவற்றின் தாக்கங்களையும் ஆராய்கிறது.