பெசாக் பென்சன் மற்றும் ஓமர் நவோசெல்ஸ்கி மூலம் • 14 செப்டம்பர் 2026

ஜெருசலேம், 14 செப்டம்பர், 2026 (TPS-IL) — பெரும்பாலான பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, விமானப் பயணத்தின் போது ஏற்படும் அண்டக் கதிர்வீச்சு என்பது அன்றாட வெளிப்பாட்டின் சிறிய பகுதியாகும். ஆனால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நூற்றுக்கணக்கான மணிநேரங்களை விமானத்தில் கழிக்கும் பைலட்டுகள் மற்றும் விமானப் பணிப்பெண்களுக்கு, அந்த வேறுபாடுகள் அதிகரிக்கக்கூடும். தெற்கு இஸ்ரேல் மீது மேற்கொள்ளப்பட்ட புதிய அளவீடுகள், விமான உயரங்களில் உள்ள கதிர்வீச்சு சூரியனின் நடவடிக்கைக்கு ஏற்ப எவ்வாறு மாறுகிறது என்பது பற்றிய தெளிவான படத்தை விஞ்ஞானிகளுக்கு வழங்குகின்றன.

இந்த ஆய்வு பயணிகள் புதிய கதிர்வீச்சு ஆபத்தை எதிர்கொள்கிறார்கள் என்று அர்த்தமல்ல. மத்திய கிழக்கு অঞ্চলের மீதான அண்டக் கதிர்வீச்சின் அரிதான, நேரடி அளவீடுகளை இது வழங்குகிறது என்பதிலும், விமான உயரத்தில் கதிர்வீச்சு சூழல் சூரியனின் நடவடிக்கையுடன் மாறுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது என்பதிலும் இதன் முக்கியத்துவம் உள்ளது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் நூற்றுக்கணக்கான மணிநேரங்களை விமானத்தில் கழிக்கும் விமானக் குழுவினருக்கு, அந்த ஏற்ற இறங்குகளைப் பற்றிய சிறந்த புரிதல் நீண்டகால தொழில்சார் வெளிப்பாடுகளின் துல்லியமான மதிப்பீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

“சூரியன் உண்மையில் சில அண்டக் கதிர்வீச்சுகளிலிருந்து நம்மைப் பாதுகாக்கிறது. சூரிய நடவடிக்கை குறையும் போது, அந்தப் பாதுகாப்பு பலவீனமடைகிறது மற்றும் அதிக கேலடிக் அண்டக் கதிர்கள் பூமியின் வளிமண்டலத்தை அடைய முடியும்” என்று ஆய்வின் ஆசிரியர் டாக்டர். ராய் யானிவ் தி பிரஸ் சர்வீஸ் ஆஃப் இஸ்ரேலிடம் விளக்கினார்.

ஜெருசலேம் ஹீப்ரு பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஷெபா மருத்துவ மையத்தைச் சேர்ந்த யானிவ், ரெய்ச்மேன் பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியர் யோவாவ் யாயீர் மற்றும் டெல் அவிவ் பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியர் கோலின் பிரைஸ் ஆகியோருடன் இணைந்து இந்த ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டார்.

இந்தக் கண்டுபிடிப்புகள் 2014 மற்றும் 2016 க்கு இடையில் தெற்கு இஸ்ரேல் மீது மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆறு உயரமான বেলூன் ஏவுதல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. বেলூன்கள் கதிர்வீச்சு கண்டறிதல்களை சுமார் 35 கிலோமீட்டர் உயரத்திற்கு எடுத்துச் சென்றன, இது வணிக விமானங்கள் எட்டும் உயரங்கள் உட்பட தரையின் அருகிலிருந்து மேல் வளிமண்டலம் வரை கதிர்வீச்சை அளவிட ஆராய்ச்சியாளர்களை அனுமதித்தது.

சூரியனின் பாதுகாப்பு

அளவீடுகள் சூரிய நடவடிக்கைக்கும் கருவிகளால் கண்டறியப்பட்ட கதிர்வீச்சுக்கும் இடையே எதிர்மாறான உறவைக் காட்டின, இது மைனஸ் 0.71 இன் தொடர்பைக் கொண்டிருந்தது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சூரிய நடவடிக்கை குறையும் போது கதிர்வீச்சு நிலைகள் அதிகரித்தன.

இருப்பினும், ஆய்வில் வரையறுக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான அவதானிப்புகள் மட்டுமே অন্তর্ভুক্ত செய்யப்பட்டுள்ளதால், இந்தத் தொடர்பை புள்ளிவிவர ரீதியாக உறுதியானதாகக் கருதுவதை விட அறிகுறியாகக் கருத வேண்டும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

அவர்கள் அளவிட்ட உறவின் அடிப்படையில், சூரிய குறைந்தபட்ச நிலைகளின் போது அவர்களின் கருவிகளால் கண்டறியப்பட்ட கதிர்வீச்சு கூறு அதிகபட்ச சூரிய செயல்பாட்டுக் காலங்களை விட சுமார் 40% முதல் 60% வரை அதிகமாக இருக்கலாம் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் மதிப்பிட்டுள்ளனர். ஆனால் இது ஒரு மதிப்பீடுதானே தவிர சூரிய குறைந்தபட்சத்தின் போது செய்யப்பட்ட நேரடி அளவீடு அல்ல என்று யானிவ் TPS-IL இடம் வலியுறுத்தினார்.

எப்போதாவது பயணம் செய்பவர்களைப் பொறுத்தவரை, ஒட்டுமொத்த இயற்கை கதிர்வீச்சு வெளிப்பாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது ஆண்டுக்கு சில விமானப் பயணங்களால் ஏற்படும் கூடுதல் கதிர்வீச்சு குறைவாக இருப்பதால் அச்சம் கொள்ளத் தேவையில்லை. மிகவும் அடிக்கடி பயணம் செய்பவர்கள் மற்றும் குறிப்பாக விமானக் குழுவினருக்கு, ஒட்டுமொத்த வெளிப்பாடு மிகவும் பொருத்தமானதாகிறது. கதிர்வீச்சு நிலைகள் சூரிய சுழற்சியை மட்டுமல்ல, விமான உயரம், அலா்கை, பாதை மற்றும் கால அளவையும் பொறுத்தது. விமானம் எவ்வளவு நீண்டதாகவும் உயரமாகவும் இருக்கிறதோ, அந்த அளவுக்கு வெளிப்பாடு அதிகரிக்கும்.

பெரும்பாலான எப்போதாவது பயணம் செய்பவர்களுக்கான கதிர்வீச்சு வெளிப்பாட்டை சர்வதேச கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு ஆணையம் “அற்பமானது” என்று கருதுகிறது என்று யானிவ் மேலும் கூறினார்.

ஆராய்ச்சியாளர்கள் தங்கள் বেলூன் அளவீடுகளை பூமியின் வளிமண்டலத்தில் அண்டக் கதிர் கதிர்வீச்சை மதிப்பிடப் பயன்படுத்தப்படும் கணினி மாதிரியான EXPACS/PARMA உடன் ஒப்பிட்டனர். அளவீடுகள் கதிர்வீச்சின் மின்காந்த கூறுக்கான மாதிரியின் கணிப்புகளுடன் நெருக்கமாகப் பொருந்தின.

ஆராய்ச்சியாளர்களின் அடுத்த கட்டமாக கதிர்வீச்சு சூழலின் கூடுதல் கூறுகளை, குறிப்பாக நியூட்ரான்களை அளவிடுவது மற்றும் சூரிய சுழற்சியின் வெவ்வேறு கட்டங்களில் அவதானிப்புகளைச் சேகரிப்பதாகும்.

இந்த ஆய்வு சக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்ட ஜர்னல் ஆஃப் ஜியோபிசிகல் ரிசர்ச்: அட்மாஸ்பியர்ஸில் வெளியிடப்பட்டது.