‘கிதியோன்’ விமானப் படைப் பிரிவு தனது பணியைத் தொடங்கியபோது, குறிக்கோள் தெளிவாக இருந்தது: உலகின் மிகவும் மேம்பட்ட எரிபொருள் நிரப்பும் விமானத்தை ஏறக்குறைய ஒரு வருடத்திற்குள் இயக்கச் செய்வது மற்றும் விமானப் படை ஒரே பறத்தலில் வரைபடத்தில் எந்த இடத்திற்கும் செல்ல அனுமதிப்பது. முப்பரிமாண ‘பூம்’ அமைப்பு மற்றும் 30 டன் எடையைச் சுமக்கும் திறனுடன் பொருத்தப்பட்ட முதல் ‘கிதியோன்’ விமானம் நேற்று நெசெட்டுகள் தளத்தில் தரையிறங்கியது – விரைவில் உடல் பயிற்சிகளுக்காகப் புறப்படும் என்ற நம்பிக்கையுடன்.
இந்தத் தருணத்திற்கு இஸ்ரேல் ராணுவத்தில் இதுவரை கண்டிராத அளவில் ஒரு முழுமையான செயல்முறை முன்னோடியாக இருந்தது. “திட்டத்திற்காக விமானப் படையின் அனைத்துப் பகுதிகளிலிருந்தும் அனுபவம் வாய்ந்தவர்கள் சும்மா சேர்க்கப்படவில்லை” என்று படைப்பிரிவின் செயல்பாட்டு அதிகாரி லெப்டினன்ட் எல் விவரிக்கிறார், “போர், போக்குவரத்து மற்றும் எரிபொருள் நிரப்பும் விமானப் படைகள், கட்டுப்பாட்டு மையங்கள், கட்டுப்பாட்டு கோபுரங்கள் மற்றும் பலவற்றின் பணியாளர்கள்.”
புதிய எரிபொருள் நிரப்பும் விமானங்கள் இயக்கத்திற்கு வரும்போது, அவை துறையில் அதிநவீன தொழில்நுட்பக் திறன்களைக் கொண்டுவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அவற்றுள், 30 டன்களுக்கும் அதிகமான சரக்குகளையும் 200,000 பவுண்டுகள் எரிபொருளையும் சுமந்து செல்லும் திறன் அடங்கும். இவை ஒரு சிறப்பு அமைப்பில் சேமிக்கப்பட்டு, போர்வீரர்களையும் உபகரணங்களையும் கொண்டு செல்லவும், காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றவும் அனுமதிக்கின்றன – அதே நேரத்தில் செயல்பாட்டு எரிபொருள் நிரப்பும் பணிகளைச் செய்கின்றன.
கூடுதலாக, இந்த விமானம் முப்பரிமாண ‘பூம்’ அமைப்பு மற்றும் கூடுதல் கருவிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் உதவியுடன் இது தனது முன்னோடிகளை விட மிகத் திறம்பட பல்வேறு விமானங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்ப முடியும், ஒரே நேரத்தில் இரண்டு விமானங்களுக்கும் கூட. மேலும், ஒருவேளை மிக முக்கியமான மாற்றங்களில் ஒன்று – 2 விமானக் குழுவினருக்குப் பதிலாக, இப்போது மூன்றாவது நேவிகேட்டர் (திசையறிபவர்) களமிறங்குகிறார், இது இப்போது சாத்தியமாகும் சிக்கலான பணிகளுக்கு ஏற்ப.
சுருக்கமாகக் கூறின், களத்தில் உள்ள ‘ராம்’ விமானங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ‘கிதியோன்’ எரிபொருள் நிரப்பும் அளவை அதிகரிக்கிறது, தொடர்ச்சியான தாக்குதல் வரம்புகளை ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்கு நீட்டிக்கிறது, மேலும் தொலைதூர வட்டாரங்களில் செயல்பாட்டுச் சுதந்திரத்தையும் தொடர்ச்சியான தற்காப்பு மிரட்டலையும் உருவாக்குகிறது. “இதுபோன்ற விமானங்களுக்கு உலகம் சிறியது” என்று படைப்பிரிவின் தளபதி லெப்டினன்ட் கர்னல் ஏ அறிவிக்கிறார், “விமானப் படை விரும்பும் இடத்திற்கு, தனியாகவோ அல்லது ஒரு அணியின் பகுதியாகவோ அவை சென்று சேரலாம்.”
“நாம் முன்பு சென்றிராத இடங்களை அடைவதற்கு நம்மைக் கோரும் போர்ச் சூழலில் நாங்கள் சில காலமாக இருந்து வருகிறோம்” என்று லெப்டினன்ட் எல் தெளிவுபடுத்துகிறார், “எரிபொருள் நிரப்பும் விமானத்தின் மதிப்பை, குறிப்பாக 5 ஆம் தலைமுறையைச் சேர்ந்த மேம்பட்ட விமானத்தின் மதிப்பை இஸ்ரேல் ஏற்கனவே புரிந்துகொண்டுள்ளது. வெளிப்புற தரவுகளைச் சார்ந்து இருக்காமல், இந்தத் திறனை நாம் சுயமாக வைத்திருப்பது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை நாங்கள் காண்கிறோம்.”
தரையிறங்கும் தேதி நிர்ணயிக்கப்பட்ட அந்தத் தருணத்திலிருந்து, வெளிப்படையானவை மற்றும் குறைந்த வெளிப்படையானவை என அனைத்துக் கோணங்களிலிருந்தும் தயாரிப்புகள் தொடங்கின. ‘புலனாய்வுத் திரட்டல்’ முதல் – தற்போதுள்ள விமானப் படைகளில் என்னென்ன விஷயங்கள் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது வரை, விமானத்தின் புதிய திறன்களை அன்றாட நடைமுறைக்கு மொழிபெயர்ப்பது வரை. இந்தப் கட்டத்தில் பணி வகைப்பாடு, விமானப் பாதைகள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் புள்ளிகளை மறுவரையறை செய்தல், மற்றும் ஒரு பெயரையும் சின்னத்தையும் தேர்ந்தெடுப்பது ஆகியவை அடங்கும்.
படைப்பிரிவின் பெயர் தோலாமார்களை தோற்கடித்த விவிலியத் தலைவரிடமிருந்து பெறப்பட்டது. அதனால்தான், நெசெட்டுகள் தளத்தின் தளபதி பிரிகேடியர் ஜெனரல் டி இன் கூற்றுப்படி, மக்கப் பாதுகாப்பின் பாரம்பரியத்தைத் தன்மையுடன் தொடர 300 என்ற எண் விமானத்தின் வால்களில் பதிக்கப்படும்.
இங்கிருந்து, அமைப்புக் குழு விமானங்களின் செயல்பாடுகளை இனிமேல் வழிநடத்தும் முக்கியமான கட்டளைகளைத் தீர்மானிக்கச் சென்றது. “விமானங்கள் வருவதற்கு முன்பு, உடல் பயிற்சிகளுக்கு விரைவான முன்னேற்றத்தை அனுமதிக்கும் ஒரு கருத்தியல் அடிப்படையை நாங்கள் உருவாக்கினோம்” என்று செயல்பாட்டு அதிகாரி கூறுகிறார், “இதன் மூலம், மிகக் திறமையான வழியில் நடப்பு செயல்பாட்டுப் பணிகளில் நாம் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட முடியும்.”
நேற்று, சக்கரங்கள் ஓடுபாதையைத் தொட்டபோது, திரைக்குப் பின்னால் தயாரான ஒரு முழுமையான விமானப் படை புதிய எரிபொருள் நிரப்பும் விமானத்திற்காகக் காத்திருந்தது – அது தனது நன்மைகளை வெளிப்படுத்தும் முதல் நடவடிக்கைகளைத் திட்டமிடுவது உட்பட. “புறப்பட அனுமதி வழங்கப்பட்டவுடன் விமானக் குழுவினருக்கு வழங்கப்படும் சில திட்டங்கள் எங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ளன” என்று புலனாய்வு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் மதிப்பாய்வு படைவீரர் பிரைவேட் ஏ வெளிப்படுத்துகிறார், “நாங்கள் விமானத்தைத் தொடர்ந்து படிப்போம், காலப்போக்கில் அதை களத்தில் சாத்தியமான சிறந்த வழியில் செயல்படுத்துவோம்.”
“பயணத்தைத் தொடங்குவது மிகவும் பெரும் மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது” என்று செயல்பாட்டு அதிகாரி முடிக்கிறார், “நேற்று வரை, விமானப் பிரிவை பூஜ்யத்திலிருந்து அமைக்கும் பைத்தியக்காரத்தனமான கட்டத்தில் நாங்கள் இருந்தோம், இப்போது முதல் பறத்தல்களுக்காக அனைவரும் ஏற்கனவே எதிர்நோக்கியுள்ளனர் என்பதில் எனக்கு நம்பிக்கை உள்ளது, ஒவ்வொரு முறையும் இன்னும் கொஞ்சம் துல்லியமாக்கவும், வரலாற்றை உண்மையாகவே உருவாக்கத் தகுந்தவாறு மாற்றியமைக்கவும் புதுப்பிக்கவும் செய்வோம்.”